<cite id="tarxd"></cite>

  1. <s id="tarxd"><strike id="tarxd"></strike></s>
    <mark id="tarxd"></mark>

  2.  
     

    鋼廠減產似乎是35crmo無縫管扭轉的唯一出路

    瀏覽次數:5742 次 發布日期:2012-07-25 07:14:48 信息來源:山東省龍川鋼管制造有限公司|http://www.jerseysfromchinashop.com
     
    分享到:
     
    標簽:

    前國內鋼鐵產能已突破9億噸,而國內鋼鐵需求測算下來不過7億噸左右,產能嚴重過剩。4月份國內日均粗鋼產量達到201.9萬噸,創歷史新高。5—7月上旬日均粗鋼產量依然維持在196—197萬噸的高位。雖然7月中旬少數調坯軋材廠家有減產跡象,但鋼廠的高爐基本正常開工,這意味著短期粗鋼產量并不會有實質性減少。盡管鋼廠組織生產虧損,但尚有邊際生產貢獻,停減產造成的損失更大。

      價格“倒逼”,鋼廠減產勢在必行

      從上半年的各類先行指標數據來看,我國經濟下行的壓力依然較大。雖然央行已經采取了降準降息等措施,但國內在進行產業結構調整和房地產調控,寄希望于大規模投資拉動需求并不現實。截至7月中旬,國內螺紋鋼、熱軋板卷等五大鋼材品種社會庫存為1602萬噸,同比增長10.2%。由于訂貨不多,鋼廠庫存也處于高位。下游行業普遍不景氣,鋼材消費減弱,同時銀監會把鋼鐵行業風險度排名升至第二,鋼貿企業融資困難,“失血”嚴重大大降低了鋼材的流動性。高庫存、資金緊等不利因素造成鋼價持續破位下行。

      2011年四季度鋼價大跌,鋼廠迫于壓力減產,換來2012年一季度鋼價300—500元/噸的反彈。二季度隨著鋼廠產能快速釋放,鋼價重回下降通道,尤其7月份在其他大宗商品明顯反彈的情況下,鋼市卻低迷不振。鋼廠全面虧損,鋼貿商“苦不堪言”的局面值得行業深思。

     
     
    ?
    男女做暧暧18禁止试看